Di rischi ne vedo due, nel settore dei servizi pubblici: il primo è quello di un collasso del nostro sistema di relazioni sindacali. La perdita di rappresentatività delle grandi confederazioni sindacali in questo settore può essere un primo passo in quella direzione. Il secondo rischio è quello di una abrogazione di fatto della legge che regola i conflitti sindacali in questo settore: se i tranvieri hanno potuto violarla in massa impunemente, sarà forte la tentazione di farlo anche per i piloti di aereo, i ferrovieri, i pompieri, i distributori di carburante, e gli altri a seguire.